Vintage Pro Stock på Kjula

Stefan Axelssons fräna GSX 1100 vart en av flera som gjorde hojklasserna roliga på nya Kjula-banan.

Sista helgen i maj kom solen. Samma helg kom sommaren, så det var många som kände sig sugna att åka till Kjula Dragway / Eskilstuna Flygfält för att köra och prova ut om den nya banan är något att ha. Det är fortfarande publikfria event på grund av gällande pandemi, men de som kom fick möjligheten att vara först. I nästa nummer av MCM Classic kommer vi att skriva mer.

LiveWire blir helt eget märke

LiveWire blir helt eget märke, men ägs vidare av Harley-Davidson

När Harley-Davidson första gången visade upp prototypen till elmotorcykeln LiveWire fanns det en tro på framtiden och att enda vägen framåt för Harley kulle vara att än en gång vara en av pionjärerna. Den allmäna uppfattningen inom The Company” verkade vara att ”elmotorcyklar is THE shit”… Men det har hänt mycket de senaste sju åren och med tanke på den respons som aldrig riktigt kom från de egna leden när försäljningen väl börjat så blev det snart tveksamt… Uppfattningen började tilta över till ”elmotorcyklar is SHIT”. Försäljningssiffror och vinstmarginaler har inte varit på Milwaukee-firmans sida de senaste åren och för ett år sedan förklarade företagets nya VD att framtidsatsningen på elfordon skulle avyttras och firman skulle hålla sig till sina core-produkter, vilket är bensindrivna motorcyklar… som det står Electra Glide på.

Nu bekräftar H-D att LiveWire kommer att finna kvar inom koncernen, men som ett helt eget företag. Den 8 juli kommer LiveWire att lanseras som eget märke. Första modellen under namnet förväntas vara samma motorcykel som harley-Davidson LiveWire, fast med nya dekaler  och en rad exklusiva butiker öppnar på olika lägen runt om i Världen innan årsslutet.

Moto Guzzi 100 år

Moto Guzzi-ägare är ofta lika entusiastiska som H-D-ägare. Du köper inte en Guzzi. Du går med i en kult.

I år, eller närmare sagt hela året med start från den15/3, firar Moto Guzzi 100 år. Utöver nya jubileumsmodeller och olika parts och T-shirts så blir det givetvis en jättefest. Moto Guzzi World Days i Mandello Del Lario, den 9 till 12 september. Om du har en Guzzi så är det här nog århundradets fest.

Läs mer

MCM Classic ute på jobb

Foto: Viktor Holz

Vi slutar inte jobba bara för att det är vinter. Ibland handlar det om att helt enkelt åka hem till en byggare och ta stödbilder under byggets gång. Denna gråa, låga och välbyggda hoj är bara en av många som kommer att dyka upp i ett kommande reportage i MCM Classic.

Buell återvänder med tio modeller

Buell 1190HCR är inspirerad av den hoj som vann AMA Hillclimbmästerskapet 2020.

För ett par veckor sedan såg vi att EBR hade bytt tillbaka sitt namn till Buell på Facebook och vi förstod att något var på gång. Firman har inte kunnat använda namnet sedan Harley-Davidson (som ägde Buell Motorcycles) valde att lägga ner Buell för drygt elva år sedan. Efter det skapades EBR (Erik Buell Motorcycles) och det har varit en våldsam åktur genom åren med olika ägare och investerare.

Läs mer

Varg-Olle avliden, 91 år gammal

Varg-Olle är en legend i klass med Nacka Skoglund och Sven Tumba. Foto: Stefan Ek

En av Sveriges främsta idrottsmän genom tiderna har gått ur tiden. Olle Nygren, eller helt enkelt Varg-Olle (eftersom han slog igenom när han körde för Vargarna 1948) var definitivt den störta svenska ikonen inom speedway. 

Varg-Olle hade en naturlig fallenhet för att köra fort och utöver att ha tävlat i speedway i Sverige, tävlade han även internationellt inom ett flertal olika motorsporter, på både två och fyra hjul.

Varg-Olle fyllde 91 i novenber, men efter att ha kämpat mot strupcancer det senaste året blev det ändå covid-19 som tog hans liv. Han avled på sjukhuset i Ipswich lördagen den 13 februari och sörjs närmast av sina fyra barn.

80 årig V-twin packas upp online

En Indian-motor som stått helt orörd i 80 år öppnas i Youtube-sändning i somras.

I somras fick museet Dale’s Wheels Through Time, i Maggie Valley, North Carolina, tag på en låda som innehöll en Indian-motor från 1941-42. Alltså en motor som byggdes som reservmotor åt amerikanska armén för 80 år sedan. Här får vi se hur personal från muséet öppnar lådan för första gången. Olidlig spänning. Vad är det för motor? I slutet av filmen avslöjas det. Det är en fantastisk pärla! Film och bildgalleri på nästa sida.

Läs mer

MC-museum brinner upp

Top Mountain Motorcycle Museum brann upp. Ingen motorcykel tros ha undkommit eldhavet.

Under natten till den 18 januari brann Europas högst belägna motorcykelmuseum på Timmelsjoch-passet i Österrike (2175 meter) ner till grunden. Över 200 klassiska och helt ovärderliga maskiner slukades av lågorna. Däribland ett flertal Indian, Vincent, Brough Superior och andra maskiner från över 100 tillverkare.

Läs mer

Kawasaki blir Meguro

Meguro K3 är en Kawasaki W800 med ny tankdekal.

Kawasaki väcker företagsnamnet Meguro. Första modellen ut är en Meguro K3, som i stort sett är en Kawasaki W800 med nya tankdekaler. Bakgrunden är att Kawasaki Heavy Industries i november meddelade att de avyttrar bland annat sin motorcykelavdelning som följd av en större omstrukturering och att de ”önskade dem lycka till”. I skrivande stund är K3 den enda motorcykel som fått det nya namnet, men Meguro är sedan ett tag tillbaka patenterat som motorcykelnamn över hela världen. Men om Meguro är framtidsnamnet för samtliga Kawasaki under framtiden ska vi låta vara osagt. (Bildgalleri och film på nästa sida).

Läs mer

Lego-Harley för yngre bikers

Vill du bygga en egen hoj över mellandagarna? Eller kanske känner du någon som skulle behöva det?

Om du inte har skaffat alla julklappar än så har du faktiskt ett par dagar till på dig. Vi har ett litet tips för stora eller små barn med hojbyggardrömmar. Lego. Mer specifikt en Lego-modell av en Harley-Davidson Fat Boy. 

Läs mer