BMW R18 Dragster

Coolaste bumsen vi har sett på väldigt länge.

Efter att vi sett de två första koncepthojarna som byggts av svenska Unique Custom Cycles, är det nu dags för en av USAs bästa hojbyggare att visa vad han tycker att nya cruisern BMW R18 utstrålar. Och för Roland Sands är det lätt. Stor motor, mycket vridmoment = powercruiser. Eller ja… snarare dragbike och inte alls särskilt mycket cruising. Vi gillar det vi ser.

Läs mer

Vi hälsar på hos HogTech

Totte Wiman, MCM Classics reporter, tar än en gång odödliga bilder som tidningsläsarna får se i ett kommande nummer.

Vi har varit hos HogTech, tagit bilder på firmans nya 100-tummare och pratat med ägarna, Peder, Visjna och Andreas. Hojarna på bilden är testbänkar för nya tekniska lösningar.
Titta i ett kommande nummer av MCM Classic och läs reportaget.

The Rainmaker

Ola Stenegärd – Director of industrial design – Indian Motorcycles, är den enda svensken i Indians ledningsgrupp sedan 1916.

När Ola Stenegärd skrev på kontraktet för Indian Motorcycle för två år sedan såg han ett företag som låg i startblocken för nya stordåd. Efter succéartade år hos BMW motorcyklar kom chansen att överta ansvaret för Indians designavdelningen mycket lägligt. Att Ola nu också tagit plats i ledningsgruppen känns onekligen speciellt då en svenska inte suttit där sedan Oscar Hedström klev åt sidan 1916. 

Läs mer

Stora ändringar hos H-D

I början av året avskedades Harley-Davidsons VD Matt Levatich efter att Harley-Davidsons aktie hade dykt 46 procent sedan hans tillträde för fem år sedan. Den nya tyska VD: n Jochen Zeitz har en mer traditionell syn på varumärket och förklarade att det pågående framtidsprojekt som skulle föra i märket i en ny ålder ska skrotas. Därmed försvinner löftet om alla elmotorcyklar utöver Live Wire som redan finns på marknaden. Det handlar om att samlas kring företagets grundvärden och inte dribbla med det okända i osäkra tider.

De helt nya modellerna med förbränningsmotor – Streetfighter, Bronx och Pan America – kommer däremot att komma ut på marknaden. De är så pass färdiga att lansera istället skjuts upp till 2021.
Första veckan i juli meddelade Zeits att det kommer att bli tufft. 700 jobb kommer att försvinna globalt. Detta motsvarar 13% av den totala arbetsstyrkan.

Norton har blivit Indiskt

Kommer indierna kunna lyfta Norton? Och vad händer med modellprogrammet?

Brittiskt märke blir indiskt. För omräknat runt 18 miljoner euro har den indiska tvåhjuls­tillverkaren TVS köpt det insolventa märket Norton. Men ännu härskar osäkerhet om vad indierna tänk göra med det en gång så klangfulla brittiska märket.

Läs mer