Idag (den 19/1) lanserade Harley-Davidson största delen av sitt modellprogram för 2021. Och det gjordes inte i en mässhall i Milano eller i Köln, utan på internet. Utöver nya färger och krom, så kommer det ut nya Street Bob, Fat Bob, Road King Special, Road King Special och Road Glide Special. De nya modellerna har alla den nya, lite större Milwaukee Eight 114”-motorn. Men alla modeller är inte presenterade ännu. Den 22/2 kommer nämligen nya Pan America att lanseras officiellt.
Under natten till den 18 januari brann Europas högst belägna motorcykelmuseum på Timmelsjoch-passet i Österrike (2175 meter) ner till grunden. Över 200 klassiska och helt ovärderliga maskiner slukades av lågorna. Däribland ett flertal Indian, Vincent, Brough Superior och andra maskiner från över 100 tillverkare.
Läs mer
Mugen Motorsports är ett av de japanska företag som vi främst sammankopplar med bilracing. Firman bildades 1973 av Hirotoshi Honda, alltså sonen till Honda Motor Companys grundare Soichiro Honda. Under senare år har Mugen experimenterat med elektriska motorcyklar och har bland annat tävlat framgångsrikt på Isle of Man med sina hojar, Senaste elracern heter Mugen Shinden Nana. Men för ett par år sedan, under den 45e Tokyo Motorcycle Show visade Mugen nämligen upp en konceptmotor som fick oss att lyfta på ögonbrynen. Nej, inte en elmotor. Nej, inte något vätskekylt eller multitekniskt med turbo. En V-twin. Backar vi till 70-talet så byggde faktiskt Mugen en liknande konceptmotor redan då, men deras MRV1000 (som påminde en hel del om Vincent) kostade för mycket i slutänden och kom aldrig till produktion.
Läs mer
Excelsior-Henderson är ett av världens mest klassiska motorcykelmärken. Ett märke som har lyckats hänga kvar i minnet trots lång frånvaro och även har nytillverkats i omgångar. Nu har indiska Bajaj köpt märkets IP-rättigheter när det kommer till kläder och tillbehör. Alltså ”International Property Rights”. Rätten till att använda namnet på motorcyklar förvärvade Bajaj redan för två år sedan.
Läs mer
Nästa år fyller Moto Guzzi 100 år. En av nyheterna vi kommer att få se i utbudet inför 2021 är en reviderad V7 Special som nu blir på 853 kubik jämfört med fjolårets 744cc. Kardanaxel och bakfälg med bredare däck är samma som på V9, körställningen blir annorlunda med längre sadel, flyttade fotpinnar samt nya ljuddämpare.
Läs mer
Amerikanska företaget S&S har länge varit närmast allenarådande på performance parts till Harley-Davidson. De har haft olika trimprylar och kit till mestadels big twin-Harleys ända sedan 60-talet och motorerana blir bara större och vassare för varje ny plattform. Nu är det Milwaukee Eight, eller M8-motorn om är offer för trimningsgudarna. Nytt är ett strokerkit på 131 kubiktum (2146 cc) till just den motorn som suttit i Harleys Big Twins sedan 2017.
Läs mer
När indiska mc-tillverkaren TVS köpte Norton motorcycles för 16 miljoner engelska pund, så trodde kanske inte alla att det skulle vända på en femöring, men oegentligheter inom företaget har tagit ett tag att utreda och det är först nu, efter närapå ett års tystnad på fabriksgolvet, som Norton låtit meddela att tillverkningen återupptas. Men istället för lokalerna Hastings House i Donington Hall, så flyttas tillverkningen till en ny fabrik i Solihull.
Läs merDen 19 januari 2021 har Harley-Davidson förvarnat om att de kommer att visa sitt modellutbud för kommande 2021. I normala fall brukar Harley redan ha presenterat den större delen av utbudet i samband med Sturgis i augusti, men i år är allt som bekant lite annorlunda. Så vi markerar dagen i kalendern och väntar.
Det här året har varit ett misslyckande på många områden. Alla förväntade sig att året som började med att Australien brann och att vi blev fast i en pandemi, bara skulle bli en lång, eländig summa av besvikelser samt sorger. Men det har funnits ljuspunkter. En av dem är motorcykelförsäljningen som nådde oanade höjder över stora delar av världen.
I Sverige har flera importörer sålt ut allt de har redan tidigt i somras och McRf kan nu i slutet av året påvisa en total ökning av nyregistrerade motorcyklar med åtta procent jämfört med förra året. Det blida höstvädret i november kan ha gjort sitt till bara för att höja nyregistreringarna under november månad med 14 procent jämfört med förra november. Det vill säga 402 mot fjolårets 353.
Hondas största cruiser, CMX1100 Rebel kommer som 2021-års modell. Vi hade förväntat oss att den skulle komma i ett utförande med kompressor, då en patentansökan på samma motor i den konfigurationen har avslöjats tidigare i år. Men till 2021 verkar det inte bli något sådant, men däremot en hoj med bränsleinsprutad, stor, sexväxlad parallelltwin på 1084cc. Samma motor sitter även i CRF1100L Africa Twin, fast nu ombyggd för mer botteneffekt och mellanregister. Så vad är det för siffror på en sån här maskin? Vi redovisar några av de viktigaste här:
Läs mer