Harley-Davidson Fat Boy 30 år

Harley-Davidson Fat Boy 2020. En helt ny maskin efter 30 år.

Här är ett stycke ironi. I år skulle Harley-Davidson fira att Fat Boy fyller 30 år. H-Ds strippade postapokalyptiska version av Softail, som gjorde filmpremiär i ”Terminator 2: Judgment Day” som färdmedel åt en av apokalypsens fyra ryttare, roboten Cyberdyne Systems T-800 Model 101 (Arnold Schwarzenegger). En jubileumsmodell har tillverkats, men födelsedagsfesten kom av sig lite på grund av… Ja, kanske inte domedagen, men till stor del på grund av Covid-19. MCM var första svenska tidning att 1990 köra första Fat Boy på svensk mark. Så vad har hänt med modellen under 30 år?

Läs mer

Sportster försvinner från Europa

Samtliga Sportster-modeller försvinner från den europeiska marknaden från nästa år.

Efter att ha varit en av Harley-Davidsons storsäljare sedan 1957 då den första järn-Sportstern gjorde entré på den globala marknaden, tillkännager Harley-Davidson idag att samtliga XL 883 och XL1200 Sportster-modeller slutar att säljas i Europa från åtsmodell 2021. Detta på grund av strikta Euro5-regulationer som modellen alltså inte klarar av. 

Läs mer

Long Way Up – just nu

Ewan McGregor och bästa polaren Charley Boorman ger sig ut på ett nytt äventyr. Den här gången på elektriska Harleys.

Ni som såg Long Way Round och Long Way Down där Charley Boorman och Ewan McGregor kör runt jorden på olika ledder kanske trodde att det inte fanns något mer att bräcka när det kommer till långkörning. Men det visar sig att det fanns det visst. Sedan den 18/9 kan du se Long Way Up på Apple TV. Den här gången kör de båda brittiska äventyrarna från Argentina sydligaste stad Ushuaia, genom 13 olika länder för att slutligen landa i Los Angeles. En bedrift som tar dem 100 dagar att genomföra. Det mest radikala och kanske lite smågalna i bedriften är att de gör det på två Harley-Davidson LiveWire som har byggts om för att kunna köras i svårare terräng.

Läs mer

Vi hälsar på hos HogTech

Totte Wiman, MCM Classics reporter, tar än en gång odödliga bilder som tidningsläsarna får se i ett kommande nummer.

Vi har varit hos HogTech, tagit bilder på firmans nya 100-tummare och pratat med ägarna, Peder, Visjna och Andreas. Hojarna på bilden är testbänkar för nya tekniska lösningar.
Titta i ett kommande nummer av MCM Classic och läs reportaget.

Stora ändringar hos H-D

I början av året avskedades Harley-Davidsons VD Matt Levatich efter att Harley-Davidsons aktie hade dykt 46 procent sedan hans tillträde för fem år sedan. Den nya tyska VD: n Jochen Zeitz har en mer traditionell syn på varumärket och förklarade att det pågående framtidsprojekt som skulle föra i märket i en ny ålder ska skrotas. Därmed försvinner löftet om alla elmotorcyklar utöver Live Wire som redan finns på marknaden. Det handlar om att samlas kring företagets grundvärden och inte dribbla med det okända i osäkra tider.

De helt nya modellerna med förbränningsmotor – Streetfighter, Bronx och Pan America – kommer däremot att komma ut på marknaden. De är så pass färdiga att lansera istället skjuts upp till 2021.
Första veckan i juli meddelade Zeits att det kommer att bli tufft. 700 jobb kommer att försvinna globalt. Detta motsvarar 13% av den totala arbetsstyrkan.

TUSENTALS HARLEY-DAVIDSON -ENTUSIASTER TRÄFFAS I JUNI


Pressmeddelande Harley-Davidson Club Finland:

Harley-Davidson Club Finland ry arrangerar den internationella FH-DCE Super Rally® motorcykelträffen i Himos, Jämsä den 5–9 juni 2019.

Under den första veckan i juni kommer man att kunna se tusentals Harley-Davidson-cyklar på vägarna i Mellersta Finland på sin väg mot Himos i Jämsä för en fem dagar lång  internationell motorcykelträff, FH-DCE Super Rally®. FH-DCE Super Rally® är ett varumärke som ägs av Federation Harley-Davidson Clubs Europe Läs mer