Medan våren fortfarande gäckar oss med sin osäkerhet lyckades vi ändå hitta några dagar fyllda med solsken, som gjorda för att åka hoj och ta balla bilder. Vi plockade ut en… eller den enda av två nya Indian Chief i Norden, för att ge hojen några örfilar och smekningar. Manfred tog på sig hårdhandskarna medan Stefan drällde med sina kameror över halva Mälardalen. Reportage kommer i MCM Classic.
Läs mer
Redan förra året ställde Royal Enfield upp ett team i American Flat Track-serien (AFT) som är en av de roligaste tävlingsserierna i dagsläget. Det var Johnny Lewis som körde hojen och det här var verkligen stället där han skulle visa vad han var gjord av. Även om det mesta var test and tune i början så var det blodigt allvar och viktigt att vara på plats. Framgångar i USA är en garanterad ekonomisk succé för märket som inte vilar på några som helst aktuella tävlingsframgångar i västvärlden. I september körde Johnny sitt första officiella race med en Royal Enfield FT Twin. Det blev till och med pallplats I Daytona.
Läs mer
För andra året i rad ställs BMW Motorrad Days in på grund av Covid-19. BMW Motorrad har tagit beslut att ställa in jätteträffen som skulle ha utspelats i juli även in i år.
Läs mer
Vi har vetat om att den ska komma i ett par år nu. Nya Harley-Davidson Pan America är äventyrshojen som ska fånga nya kunder åt H-D, inte bara på hemmaplan, utan över hela världen. Och den ska göra det i konkurrens med hojar som närmast oslagbara BMW R 1250 GS. Med nästan noll i erfarenhet inom området väljer ”The factory” att stoppa in en pinne i ett jordgetingbo och röra om.
Läs mer
När en ny motorcykel lanseras har vi blivit vana vid att se olika byggare visa sina personaliserade varianter av nyheten. Vare sig det har varit en Yamaha, en BMW, en Harley eller en Triumph så har tillverkarna haft ett massivt tillbehörsprogram redan från start och showbyggen eller byggtävlingar har varit vägen till att få kunden till butiken. Enbart två veckor efter att nya Indian Chief har visats för första gången så ser vi den första ombyggda Chiefen. Det är före detta cross-föraren Carey Hart som har byggt om sen Chief till en riktigt west coast klubbstukad hoj. Det vill säga med Arlen Ness-toppkåpa, högt styre, gjutna fälgar från San Diego Custom Wheels, Fox-stötdämpare bak, Beringer-bromsar och ett rostfritt 2-1-system från Fab 28 Industries.
Läs mer
Tisdagen den 23 februari lanseras en helt ny serie Triumph Bonneville-modeller. Triumph har lagt ut en teaser-video som skvallrar om smådetaljer, men vill du se alla nyheter så hittar du nyheterna här den 23/2. Se tesern här.
För 100 år sedan såg den första Chief-modellen dagens ljus. Det hade bara gått 20 år sedan Oscar Hedström byggde den första Indian motorcykeln för Hendee manufacturing Company och det bodde fler svenskar i Chicago än i Göteborg. Nu har vi gått varvet runt. En ny Chief-plattform ser dagens ljus och mannen bakom designen är Ola Stenegärd.
Läs merDet är något stort på gång från Indian Motorcycle. I och med Indian Chiefs 100-årsjubileum visar Indian teaserfilmer gällande Indian Chief har släppts och mer är på gång. Båda filmer visar bilder på gamla 40-tals-Indian Chief och två personer inom custombranschen som gör uttalanden via telefonlänk. Perry Sands, som är Roland Sands far, samt Kiwi Mike som tillverkar reservdelar och bygger replikahojar av gamla Indian. I slutet av filmerna dyker datumet 02.09.21 upp. Alltså på tisdag. Vi kan läsa mellan raderna. Kan du?
Årets största motorcykelträff för harley-entusiaster, Super Rally 2021, som skulle ha körts den 20-24 maj i Igoumenitsa, Grekland, har ställts in. Det årligen återkommande eventet har hållits under samma flagga sedan 1975 då det hölls i Kasterlee, Belgien. Men med en fortfarande aggressiv Corona-epidemi i världen bestämde sig de grekiska arrangörerna för att dra i handbromsen och ställa in. Redan förra årets Superrally, som skulle ha hållits på Öland, ställdes in av samma anledning. Nu återgår chansen inför nästa år till HDCS som redan har en färdig plan för Superrallyt 2022. Vi håller tummarna… och tvättar händerna.
Österrikaren Bernhard Naumann byggde denna BMW R18 på 450 timmar. Antagligen en av de halaste och mest stilrena café racer-byggen vi sett hittills i år. Hojen ser ut som om den är byggd för att slå rekord på Bonneville Salt Flats.
Läs mer