Harley Drags på Kjula Dragway

Harley Drags böjar köras på Kjula Dragway denna vår och i sommar.

Om du är en hojåkare som överlevde 90-talet så kanske du minns Harley Drags. Antagligen en av de roligaste tävlingsklasserna inom svensk motorcykeldragracing under mer än tio år innan regelverk och restriktioner vattnade ur klassen och tvingade över hojarna till Super Twin. Med andra ord försvann rekryteringsbasen när glädjen runt byggandet och körningen försvann. Men under tio år regerade långgafflar med stora tvåliters strokermotorer som lämnade mullrande ljudmattor på merparten av landets drag trips. Nu börjar Kjula Dragway att köra Harley Drags och målet är såklart att få mer hojåkare både som förare och så småningom publik när covid-restriktionerna släpps.

Läs mer

Triumph-tema på MC-Collection

Nu ska jag sjunga balladen om Fredrik Åkare, sade Johan. Då bestämde sig Sara för att stjäla hans hoj.

På MC-Collection i stenstallarna på Tid Slott firar museet att det har gått 120 år sedan den första Triumph-motorcykeln tillverkades och rullades ut i det engelska vädret. Även om Triumph tog ansats i sin tidiga närvaro under 1910- och 1920-talet, så är det tiden från 1936 som de flesta förknippar med Triumph. Det var då som Jack Sangster, som redan ägde Ariel, tog över tillverkningen och satte Edward Turner att styra verksamheten.

Läs mer

Fabriksbesök – H-D Pan America

En helt ny maskin rullar över tillverkningslinan där Big Twins och Sportsters tidigare har dominerat. En ny modell som ska garantera en alternativ framtid rullar ut ur hallarna under applåder och tre generationers hojmontörer ser hur den osäkra framtiden faktiskt just blev lite mer stabil. ”We have always been offroad, but this is the first true offroad motorcycle that we are launching into the world”, säger Jochen Zeitz i ett peptalk på fabriksgolvet i York där slutmonteringen sker.

Vi provkör nya Indian Chief

Fotograf Stefan Ek och Manfred Holz åkte till Sulas MC i Strängnäs för att köra Sveriges första Indian Chief 2021. Foto: Selfie King

Medan våren fortfarande gäckar oss med sin osäkerhet lyckades vi ändå hitta några dagar fyllda med solsken, som gjorda för att åka hoj och ta balla bilder. Vi plockade ut en… eller den enda av två nya Indian Chief i Norden, för att ge hojen några örfilar och smekningar. Manfred tog på sig hårdhandskarna medan Stefan drällde med sina kameror över halva Mälardalen. Reportage kommer i MCM Classic.

Läs mer

Royal Enfield kör flat track

Johnny Lewis kör Royal Enfield i 2021-års AFT-säsong.

Redan förra året ställde Royal Enfield upp ett team i American Flat Track-serien (AFT) som är en av de roligaste tävlingsserierna i dagsläget. Det var Johnny Lewis som körde hojen och det här var verkligen stället där han skulle visa vad han var gjord av. Även om det mesta var test and tune i början så var det blodigt allvar och viktigt att vara på plats. Framgångar i USA är en garanterad ekonomisk succé för märket som inte vilar på några som helst aktuella tävlingsframgångar i västvärlden. I september körde Johnny sitt första officiella race med en Royal Enfield FT Twin. Det blev till och med pallplats I Daytona.

Läs mer

Harley-Davidson Pan America här

Helt nya Pan America är Harleys andra äventyrshoj efter Buell Ulysses. Men nu är allt helt nytt.

Vi har vetat om att den ska komma i ett par år nu. Nya Harley-Davidson Pan America är äventyrshojen som ska fånga nya kunder åt H-D, inte bara på hemmaplan, utan över hela världen. Och den ska göra det i konkurrens med hojar som närmast oslagbara BMW R 1250 GS. Med nästan noll i erfarenhet inom området väljer ”The factory” att stoppa in en pinne i ett jordgetingbo och röra om.

Läs mer

Carey Hart först med Chief-custom

Carey Hart byggde en västkustinfluerad klubbhoj av nya Chief

När en ny motorcykel lanseras har vi blivit vana vid att se olika byggare visa sina personaliserade varianter av nyheten. Vare sig det har varit en Yamaha, en BMW, en Harley eller en Triumph så har tillverkarna haft ett massivt tillbehörsprogram redan från start och showbyggen eller byggtävlingar har varit vägen till att få kunden till butiken. Enbart två veckor efter att nya Indian Chief har visats för första gången så ser vi den första ombyggda Chiefen. Det är före detta cross-föraren Carey Hart som har byggt om sen Chief till en riktigt west coast klubbstukad hoj. Det vill säga med Arlen Ness-toppkåpa, högt styre, gjutna fälgar från San Diego Custom Wheels, Fox-stötdämpare bak, Beringer-bromsar och ett rostfritt 2-1-system från Fab 28 Industries.

Läs mer