Ända sedan Harley-Davidson i slutet av 2020 tillkännagav att de lägger ner sin Sportster med start i Europa (efter att modellen inte klarade Euro5-regulationerna), har vi väntat på ersättaren. Det tog inte lång tid och nu är den här.
Läs mer
Hydet Hill Climb skulle egentligen ha körts i Botkyrkabacken i Tumba i år den 7-8 augusti. Alla tillstånd var klara, banners uppe och annonser ute. Covid-regler tillåter 600 personer och det var på intet ätt några problem. Däremot är det stora problemet att få förare till tävlingen i år då merparten av de tävlande är från utlandet.
Det är en hel del förare som åker från Tyskland, Estland och Frankrike. Eftersom tävlingen dessutom är känd som en ”vinner takes all” så kanske det kan kännas vanskligt att åka hela vägen till Botkyrka bara för att bli tvåa och inte få en spänn, så anmälningarna uteblev. Lägg till att många länder har karantän för återvändare, beroende på om de är vaccinerade eller inte, så bestämde sig slutligen klubben för att skippa årets race för andra året i rad.
Däremot kommer Hydet MC att hålla sin årliga fest ändå. Mer om det på klubbens hemsida: hydetmc.se
Blotsvens MC har bestämt sig för att ställa in årets hojutställning i Ugglans Park på grund av regelverket kring Covid-19. Klubbens medlemmar och träffarrangörer kom till insikt att de visst skulle kunna göra utställningen, men inte så som de vill. ”Vi vill inte stå vid insläppet och mota bort den 601a besökaren”, skriver de i pressreleasen. Vi tycker givetvis att det är förbannat synd, men augusti 2022 är nästa mål. Då hoppas vi att allt är ”som vanligt” igen.
Meningen med Strängnä Bike Show har alltid varit att det ska vara lättillgängligt och gratis. Att alla ska kunna komma och gå som de vill. Något de anser är omöjligt om de ska agera ”tvättstugepoliser”.
–Det är helt på grund av restriktionerna. Det funkar inte praktiskt helt enkelt, menar Janne Lindström från Blotsvens MC.
Denna hoj kanske ser ut som ett specialbygge där inget är kvar från grundhojen. Men ett tränat öga ser snabbt att det är en motorcykel med orörd originalram. Det är Ronna Norén på UCC som fick uppdraget att göra en Swedish style-custom, baserad på BMWs senaste Cruiser. Den imponerande R18.
Läs mer
Harley-Davidson brukar aldrig hålla särskilt hårt på det där med att man lanserar alla nya modeller på hösten, utan det dyker nästan alltid upp en ny modell på vårkanten. Till i år har vi en oväntad modell på ett mellanläge. En så kallad ”mid-season release” av en motorcykel som ska avslöjas under vår semestermånad. Under parollen ”Från Evolution till Revolution.” Kommer det att hållas en digital online-lansering den 13 juli. Den nya modellen följer lanseringen av Harley-Davidson Pan America 1250 som kom tidigare i år med sin helt nya Revolution Max-drivlina.
Läs mer
I vardagens stress, kontorsjobb, skolhämtning och deadlines är det ibland lätt att glömma bort varför vi gör det här. Därför är det en härlig avkoppling att få varva ned med en sådan bussig kompis som Triumphs nya Bonneville T120.
Läs mer
Efter ett noggrant övervägande bestämde sig Twin Club i mitten av maj för att Norrtälje Custom Bike Show under första helgen i juni enbart skulle bli ett online-event för andra året i rad. Där andra klubbar har valt att skjuta upp eller hoppa över så var Norrtäljeklubben först med att styra upp det digitala och framgången blev stor. Så att göra det igen kändes inte som samma vågspel som förra året.
–Vi har blivit lite varmare i kläderna. Det var visserligen lite färre hojar anmälda, men vi har haft gott om besökare utslaget på hela helgen fram till måndag, säger Uffe Karlsson (Twin Club) som tror att det berodde på fantastiskt väder då folk hellre åkte hoj än att de surfade på mobilen eller datorn.
Läs mer
Vi har varit ute och provkört nya Harley-Davidson Sport Glide. En sportigt detaljerad och landsvägscruiser som vi tyckte var såpass ball att vi ville vifta med den i tidningen. Hojen har Softail-ram samt en Milwaukee-Eight 107 V-Twin som gör sitt jobb bra. Reportage kommer i MCM Classic Nr 7.
Sista helgen i maj kom solen. Samma helg kom sommaren, så det var många som kände sig sugna att åka till Kjula Dragway / Eskilstuna Flygfält för att köra och prova ut om den nya banan är något att ha. Det är fortfarande publikfria event på grund av gällande pandemi, men de som kom fick möjligheten att vara först. I nästa nummer av MCM Classic kommer vi att skriva mer.
I år är det dags för den 47:e årgången av Custom Bike Show, som liksom förra året enbart blir digitalt och utspelas i din virtuella stadspark. Twin Club Mc valde att imte flytta fram eventet, utan istället följa fjolårsmallen som blev riktigt lyckad, sett efter omständigheterna.
Även i år välkomnar Twin Club alla bikers och publik varmt välkomna att delta i Norrtäljes och Skandinaviens mästerskap i hojbygge på ett lite annorlunda men smittsäkert vis.